ホンダが2代目NSXを公開、ハイブリッドで静寂発進

20151028bホンダは、第44回東京モーターショーに出展する高級スポーツカーの2代目「NSX」の実車走行を報道公開した。バブル景気に沸いた1990年に登場し、あこがれのクルマとなった初代NSXが生産停止となってから10年。
購入者が一部の富裕層に限定されるバブルカーの復活は、アベノミクスによる「日本の経済回復の象徴」となるのか。その売れ行きが注目される。

24日の報道公開では、栃木県芳賀町にある本田技術研究所のオーバルコースで、体験試乗も行われた。モーター3機を搭載して左右の前輪にそれぞれ独立したモーターが付いたハイブリッド車としたことにより、静粛性を確保。電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

一方で、メインの新開発ガソリンエンジン(3.5リットルツインターボ)は初代モデルと同様に車体中央のミッドシップに配置。背中から響いてくる「エモーショナルサウンド」(技術担当者)を心地よく、体感することもできる。

先行発売する北米での価格は約15万ドル(約1800万円)。ましてや、2人乗りだ。購入の選択肢の一つにさえ、気軽に挙げられる類いの車ではないだろう。

ただし、ホンダにとっては象徴的な一台となる。報道公開ではほかに今年4月に発売した軽スポーツ「S660」も登場。こちらは200万円前後の「庶民派」スポーツカーで、初代NSXと同時期の91年に登場した「ビート」をほうふつとさせる。新世代を象徴する2車種を眺めつつ、ホンダのある技術担当者はしみじみとつぶやいた。「NSXとS660。
これで、ホンダらしいラインアップが戻ってきた」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151027-00000001-maiall-bus_all

5: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:40:07.65 ID:aVUXmUxy0.net

>>1
> 電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

お前何気に他のスポーツカーをボロカス言ってんのなw

 

12: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:43:31.66 ID:i+JkEyrD0.net

>>1
>電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

そういうものを求める人はスポーツカーなんぞ買わないと思うが。

 

53: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:08:31.68 ID:wuycppfB0.net

>>12

やっぱそうか
https://www.youtube.com/watch?v=g1QyKpLWSIA&t=60s

そうかそうかーーー廃車w

 

59: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:11:47.55 ID:83odL+t70.net
>>53
これホントもったいねえな
ランボルギーニやフェラーリは自然発火することがあるって言われてる
作りが雑でガソリン漏れなどが発生しやすいそうだ

 

19: ○ ◆dI4PH3Occ2 2015/10/28(水) 00:45:45.41 ID:cENtigEh0.net

>>1
これはボディカラー白だけど、黒だとどうなるのか見てみたいな。

ただ黒く塗ったらグリル部分がかなりマヌケな感じになりそうだけど、その辺は上手くやってるんだろうか?

 

55: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:08:54.09 ID:6aZs3Qh90.net
>>19
黒かっこよさそう

 

66: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:15:23.70 ID:14T42VMI0.net

 

68: ○ ◆dI4PH3Occ2 2015/10/28(水) 01:18:38.62 ID:cENtigEh0.net
>>66
うーん、なんか黒は野暮ったいね

 

78: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:25:08.36 ID:i/6byb390.net
>>66
かっこいい

 

36: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:56:57.68 ID:Pl7ga6J70.net

>>1
市販化されたらどうせ期待はずれなんだろ…

と思いながら画像開いたらかっこ良すぎて吹いた

 

216: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 03:57:10.29 ID:9GeLBd1n0.net
>>1
もうちょい、なんか、こう、……

 

233: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:18:01.16 ID:6a5p+Oh8O.net

>>1
次世代なんてもうカッコ悪いのしか出ないんだろ、音もないし

画像を開いてみたら

惚れましたm(__)m超カッコえぇー!!

 

253: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:41:15.39 ID:nz//XJ5e0.net

>>1
>約1800万円

それだけあればジャガーFタイプの最上級グレード4駆モデル買っても
350万メンテ代に貯めておけるな

 

263: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:15:27.39 ID:fXtg39OA0.net
>>1
静寂発進とかクソあぶねえな。
また駐車場で子供が轢かれる事故(事件)が急増するだろうな。
http://greentoptube.hatenablog.com/

 

291: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 06:31:30.72 ID:M5GQv2DzO.net
>>1
見た目が下品だな
これなら初代買った方が良いだろ

 

297: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:01:25.05 ID:Ltxm8tZO0.net
>>1
ガキっぽいデザインだな
初代は時代にもマッチしててこれより上品だったよ

 

306: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:09:48.39 ID:FADaru4v0.net
>>1
なんか大きなS660みたい。

 

317: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:32:27.66 ID:nz//XJ5e0.net

>>1
>購入者が一部の富裕層に限定されるバブルカーの復活は、アベノミクスによる「日本の経済回復の象徴」となるのか。

×裕福層
○支配層

 

2: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:38:06.95 ID:ubSTYe7J0.net
価格はスーパーカー

 

3: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:38:11.38 ID:E9awHeet0.net
ブランド力がないからな

 

4: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:38:19.05 ID:7/a1TdVA0.net
最近なんかみんな同じ顔つきでつまらん

 

224: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:01:07.24 ID:7mA79fGf0.net
>>4
ほんこれ

 

225: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:04:49.00 ID:wfsRjCUc0.net

 

231: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:14:02.33 ID:WwLJoQgA0.net
>>225
オロチだっけw
でもスーパーを名乗るならなのくらいの冒険心持って欲しいもんだよな
なんだかんだでランボルギーニとフェラーリはスペシャルだ

 

235: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:20:02.37 ID:6a5p+Oh8O.net
>>225
爬虫類と言うかエイリアンみたいな感じやね
威圧感はあるが、何か少し不気味

 

351: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 08:15:59.75 ID:4ELxlTKo0.net

>>4
個人的にはスープラの新型には期待している。
買えるとは思わないけど。

http://blog-imgs-61.fc2.com/c/a/r/carinfoj/ft-01_1.jpg

 

6: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:40:40.05 ID:0bfEmUKb0.net
200マン軽四が安く感じる。

 

7: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:40:53.08 ID:C0SiESl70.net
こんな車を買えるほど無駄遣いができるってのはちょっと楽しいかもしれないw

 

8: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:41:24.61 ID:uvgKHyTQ0.net
なんだかなぁ~
有機的じゃ無いんだよな~

 

9: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:42:13.62 ID:R1G2JM4t0.net

先進的な雰囲気はあるけど、格好いいかというと…
あと、雑誌とかで露出しすぎで見飽きた感がある。

もちろん買えないけど。

 

10: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:42:40.68 ID:oOc7JBeR0.net
この手の車にしては安いなー

 

11: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:42:59.49 ID:2fB4nHOO0.net
何でミラーが飛び出してるの

 

13: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:43:37.51 ID:8i5lZVGW0.net
エンブレムで損しとる

 

14: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:43:40.70 ID:/YGpVb4m0.net
ニダーカーみたいでイヤすぎる

 

15: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:44:20.68 ID:omFdu0Nm0.net

いずれ出るロードスターRHTとかのほうがワクワクすんぞ!

つかランボとデザインテーマかぶりすぎ

 

16: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:44:36.91 ID:Z9nkh2bi0.net
予想通りの保守的スタイリングだね
1800万円も払って見た目のエキセントリック度ゼロってどうよ

 

17: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:45:13.38 ID:3zDX8QgV0.net
1800万の2人乗りね
ミエで買うならポルシェとかフェラーリかな
買わんけど

 

18: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:45:36.87 ID:+vEvtfU60.net
デザインがどうにもアカン
もっとカッコ良いの作ってくれ
それで少しぐらい空力が悪くなってもかまわん

 

20: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:46:08.28 ID:ubz7mmUQ0.net
アキュラで出るなら買いたい

 

21: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:46:14.99 ID:Tf4/WI510.net
研究開発も生産もアメリカ。ホンダという企業は日本人に砂かけて北米に出て行った会社
ミニバン屋はミニバン作っとけ。

 

22: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:46:37.03 ID:NiKjIpYl0.net
何かこう、昔の日本車みたいな雰囲気がある
チープな感じの
見た目に重厚感が全くないから余計に
ペラペラに見えてしまう

 

23: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:01.65 ID:VJw+KZyk0.net
初めて見たのに古臭さを感じるな

 

347: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 08:10:05.75 ID:PntVagH+0.net
>>23
新しいデザインを感じる車って、具体的になに?いってみ?

 

24: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:11.16 ID:SOH4anzR0.net
ほしい

 

25: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:15.33 ID:iL/FXPl70.net
ホンダについては、「ジェイド」で見損なった。

 

271: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:44:15.94 ID:1JbR3V2Y0.net
>>25
それを言うならフィット3だろ

 

26: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:59.53 ID:qAZwalYF0.net
自己顕示欲が高そうな人が乗るのにエンジン音が無いのなんか売れんの?

 

27: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:50:15.52 ID:R4D/yYi/0.net
リアのドライブシャフトが細くて長くて不等長なのはなぜ?

 

275: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:53:58.91 ID:eD4BIg9C0.net

>>27
何でだろうね??

1800万も出して許容の範囲と言われても

 

277: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:58:21.79 ID:K+mX2rsw0.net
>>27
2代目シティーもジムカーナで使うとそれが原因でドライブシャフトがボキボキ折れた。

 

28: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:51:02.62 ID:P6ubnW3d0.net
オープンカーまだ~~~?

 

29: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:51:03.22 ID:+vHemis00.net
最近のツートンカラー流行らそうとしてるのって、なんかかっこわるくね?

 

30: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:52:03.66 ID:hC2hHOU60.net
相変わらずデザインは酷い
立体物を作らせたらジャップは世界一センスがない

 

39: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:58:12.49 ID:z4WnouBH0.net
>>30
デザイナーは外人の女だろ

 

31: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:53:41.17 ID:9Nm/f2R30.net
ガキにうけるデザイン
顧客層はオッサン   支離滅裂なホンダ

 

32: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:54:24.49 ID:M7dZsHBG0.net
モーターとバッテリーを取っ払って軽量化したNSX-Rが出るんだろ

 

33: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:54:54.66 ID:To7YuffR0.net
カッコいいやん
変にゴテゴテしてない

 

34: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:55:35.26 ID:+Z1tZwQL0.net
前下がりでかっこいいと思うけどな

 

35: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:56:22.75 ID:9LayeaQH0.net
開発ドライバーは誰なの?
さすがにガンさんじゃないよね

 

298: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:03:50.16 ID:IBsxjW9c0.net
>>35
黒沢氏は89歳なのに無理だと思うけど

 

302: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:05:35.01 ID:IBsxjW9c0.net
>>35
訂正75歳だった

 

37: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:57:02.86 ID:Tf4/WI510.net
ホンダはメーターのデザインをなんとかするべきだな
何であんなにダサいんだろう。ホンダのメーター

 

103: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:45:13.86 ID:w15bfD2Z0.net

>>37
だな。
というか、このぐらいの価格の車なら、航空機のグラスコクピットみたいに
液晶パネルの統合情報ディスプレイ兼制御パネルみたいに出来ないのかねぇ・・・

例えば、テスラの縦長巨大液晶パネルみたいなの
http://blogs-images.forbes.com/briancaulfield/files/2012/06/teslawheeletc.jpg

 

110: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:49:09.10 ID:+Z1tZwQL0.net
>>103
テスラのは見た目いいけど使い勝手悪いでしょ
手探りでできるのがいいんだよ
目視しなきゃ空調さえいじれないのはひどい

 

125: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:58:37.07 ID:ow5Cgs7e0.net

 

38: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:57:16.33 ID:yxF6uqvl0.net
ホンダZを復活させれ

 

40: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:58:37.65 ID:hzY87eHD0.net

 

63: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:14:03.18 ID:iVF/Zwrd0.net
>>40
キチガイKSの写真ヤメレ

 

80: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:26:22.49 ID:i/6byb390.net
>>40
雉沢うぜー

 

143: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 02:12:26.15 ID:EJIWs5je0.net
>>40
きもいなこのジジイ死ね

 

300: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:04:38.80 ID:Ltxm8tZO0.net
>>40
なんで雉がおるんだ?
金で言うこと聞くのがこいつしか居なかったのかw
本田ダッセェ~

 

309: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:14:39.38 ID:25TZdDLs0.net

>>40
はいこの車の価値はインチキディーゼル並になりましたー

まだミニバンよりは上かw

 

41: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:58:56.88 ID:a5n+/jLA0.net
今のフェラーリだって醜いもんだ

 

42: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:59:31.72 ID:kMaJREfm0.net
ハイテク満載で金掛かってんだろうけど
見た目はいいとこ1200万だな。

 

43: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:00:33.97 ID:rnWYu37S0.net
ガヤルドが芋洗い機で研磨されたみたいな外観だね。

 

44: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:00:46.27 ID:Cb+PEGGj0.net
ここまで行ったら値段の差はあれマクラーレンP1のハイブリッド900馬力オーバーの方がいいな、こっちなら借金して買っても走らせなきゃ値段2.5倍。走らせても買った値段から落ちないだろうし
ホンダじゃ、エアバックタカタだろうしリコール多そうだし、なんかそんなに格好良くないし

 

45: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:01:16.49 ID:Pl7ga6J70.net
BMW i8よりカッコイイと思うけどな

 

46: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:01:56.66 ID:ow5Cgs7e0.net
こんなのより、波板アクティかエスロクかエスハチ欲しい

 

47: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:02:22.18 ID:gz/a8meP0.net
だせえ
しかも欠陥だらけのホンダクオリティ

 

48: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:02:45.73 ID:lqFRL1F70.net
妙に前のめりになってる感じのデザインがヤダ。

 

49: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:04:44.86 ID:Vl8qd6FH0.net
これだったら86のがまだいいかな…

 

50: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:07:05.93 ID:SOH4anzR0.net
でも今時こんな煩い車は流行らないよ
時代遅れだと思う
空飛ぶ車とか自動運転とかぐらいじゃないとインパクトないと思う

 

51: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:07:17.63 ID:NhLNqL6n0.net
初代の唯一無二感がまったくないんだけど

 

72: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:21:34.72 ID:3g2ekA1W0.net
>>51
いかにも未来的にしましたハイどうぞ、なデザインで全くそれ
フェラーリ、ランボルギーニの動画見まくってて
色んなところの中庸集めました感で溢れている

 

52: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:07:24.62 ID:3g2ekA1W0.net
先代型の日本車スポーツ中古買ってもうて、そのすごさに満足して
もう買えないしこれ以上他車への欲もないけど
これ買うなら絶対ポルシェGTとかフェラーリF430にする、って感じ

 

54: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:08:46.51 ID:gz/a8meP0.net
これからは電気自動車にしなきゃ意味なし
ハイブリッドは中途半端
しかもホンダのハイブリッドシステムは明らかに欠陥クオリティ

 

56: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:09:17.91 ID:ow5Cgs7e0.net
この手のクルマで1700kgオーバーの重量は重過ぎじゃないの。
フェラーリ458とかとかポルシェ911やマクラレーン570/540あたりは
1300kg台。ランボガヤルド で1400kg台スポーツカーというもんは、
重量は一番のこだわりどころだと思うが。
S660も激重だったけ…

 

62: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:13:15.77 ID:k6NqrSri0.net

>>56
1700kgもあるのか?!そんなのスポーツカーじゃねえ

はぁ、どうにもそそらないねえ・・・

ホンダってどうにも中身と外見がペナペナ

 

158: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 02:29:40.58 ID:uc1ps++d0.net
>>56
三菱GTOを思い出した

 

57: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:10:07.38 ID:+Z1tZwQL0.net
GTRも重かったはず
でも普通は軽く作るよね

 

58: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:11:45.66 ID:vg4joulg0.net
フロントグリルが、ニダーの顔みたいで嫌だなw

 

60: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:11:58.89 ID:WXjQTP870.net
後ろから煽られて、10円パンチくらって、最後は盗難

 

61: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:12:55.99 ID:bPLkR41k0.net
フロント少し変えたら、レクサスと言われても分からん

 

64: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:14:11.08 ID:rRFMwAcb0.net
ホンダわかってないな。
またインテグラ作らないと。

 

65: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:14:38.84 ID:wJ1Y9O5/0.net
GT選手権に出ているから形は知られているだろ

 

67: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:16:46.96 ID:ZSJvdSGY0.net
もっと尖ったスポーツカーないのかい?

 

キムタク、SMAP解散後は「サンデージャポン」のレギュラーへ

20160826国民的グループ、SMAPの年末での解散が話題になっているが、今回の騒動で“悪者”になってしまっているのが、キムタクこと木村拓哉だ。
キムタクの好感度の急落は、今後の仕事に影響を及ぼすような状況だ。
この好感度の急落は、キムタクが主戦場としてきたドラマにも影響を及ばすことは必須であり、彼にとっては芸能人として死活問題になる可能性も高い。  続きを読む

「オシッコを顔に塗る」、美肌のために新しい美容法がトレンドに!?

20161017bいつまでも若々しくいたいと、女性はシワ&タルミの改善や美白など、とにかく毎日のお手入れが大変である。そうなると、毎月の化粧品代もバカにならないが、?自分の体から排出される物” を使えれば、コスパ的に最高ではないだろうか。
というのも、なんとネットで、「オシッコを顔に塗る」美容法が話題を呼んでいるとのことで、毛穴を引き締めてニキビなどにも効果があるというのだ! 続きを読む

ゾンビが現実化?「死」してから目覚めるゾンビ遺伝子が発見される

20161017生物が死んでから初めて動き出す──
そんなゾンビのような遺伝子が発見されたとする論文が、米ワシントン大学の教授らによって発表された。
論文はいまだ査読待ちの状態であるものの、遺体の正確な死亡推定時刻の特定や移植用臓器の新たな保存技術の確立などへの応用が期待されるという。
心臓が止まり、呼吸運動および脳機能が停止する。人工的な蘇生もかなわない。それは「死」の宣告のときである。

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子供がいらない理由、「経済的に大変、自信がない」

20161014d厚生労働省の国民生活基礎調査によると、夫婦のみの世帯は、1986年から2015年までの30年で2倍以上に増加した。中央大学文学部教授で『家族難民』(朝日文庫)の著書で知られる山田昌弘さんは、その理由をこう分析する。
「昔に比べて後継ぎをつくることへの圧力が弱まったことが一因にあげられます。 続きを読む

125歳超えの寿命に限界あり、米研究グループが発表!

20161006世界各国で、最も高齢の人たちの寿命は延びが止まっていて、人間が125歳を超えて生きることは将来的にも難しいとする研究結果を、アメリカのグループが発表しました。研究グループは、医療が発達しても人間の寿命には限界があるとしており今後、議論を呼びそうです。
アメリカのアルベルト・アインシュタイン医科大学のグループは、 続きを読む

薄毛対策?お茶(カテキン)で頭を洗うと毛が生えるの真実!

20161014お茶に含まれているカテキンに代表されるポリフェノールの健康効果はよく知られているが、なんと発毛効果も高いという。
50年にわたってお茶の研究を続けている大妻女子大学の大森正司名誉教授は、カテキンの効能についてこう話している。「カテキンは強い抗酸化作用があり、脂肪分の分解を促進するので、血液中の脂質が減少し血流が良くなる」 続きを読む

高畑裕太事件、レイプ被害者女性が初告白!

20161014e3時間にわたる告白。
「相手方の弁護士のFAXのコメント内容を知ったとき、全身から血の気が引くのを感じました。
まるで私がウソをついたかのようなことが書かれていました。私が悪かったというのでしょうか。
なぜ加害者のように扱われるのでしょうか……」 続きを読む

磯野貴理子夫が暴力沙汰で示談交渉中、身内の「行列」弁護士登場!

20161014b前夫との離婚、24才差の再婚、脳梗塞と復帰。波乱の人生を送る磯野貴理子(52才)が、再び悪夢に襲われた。今回は、夫の起こした暴力沙汰。
満身創痍の体で後始末に奔走した貴理子と、うろたえるばかりの夫…。彼女はまたも男に泣かされる。
最後の客の退店を笑顔で見送ったバー店主は、一転、本誌の直撃で表情を失った。 続きを読む

「川谷絵音はウツボカズラ」、真矢ミキの発言より

20161014c女優の真矢ミキ(52)が10月4日放送の情報番組『白熱ライブ ビビット』(TBS系)で、「ゲスの極み乙女。」のボーカル、川谷絵音(27)が当時未成年だった新恋人と飲酒デートをしていた件に触れ痛烈に批判。
「ウツボカズラみたい」と川谷をたとえたことがネットで大きな話題になっている。 続きを読む

『ブレードランナー』続編、正式タイトルは『ブレードランナー 2049』

201610072017年に公開される映画『ブレードランナー』の続編。正式タイトルが『ブレードランナー 2049(Blade Runner 2049)』に決定。
ワーナー・ブラザーズとアルコーンエンターテイメントが発表しています。
前作『ブレードランナー』は2019年が舞台、続編のストーリーはまだ伏せられていますが、前作から30年後となる2049年の世界が舞台となるようです。 続きを読む