ホンダが2代目NSXを公開、ハイブリッドで静寂発進

20151028bホンダは、第44回東京モーターショーに出展する高級スポーツカーの2代目「NSX」の実車走行を報道公開した。バブル景気に沸いた1990年に登場し、あこがれのクルマとなった初代NSXが生産停止となってから10年。
購入者が一部の富裕層に限定されるバブルカーの復活は、アベノミクスによる「日本の経済回復の象徴」となるのか。その売れ行きが注目される。

24日の報道公開では、栃木県芳賀町にある本田技術研究所のオーバルコースで、体験試乗も行われた。モーター3機を搭載して左右の前輪にそれぞれ独立したモーターが付いたハイブリッド車としたことにより、静粛性を確保。電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

一方で、メインの新開発ガソリンエンジン(3.5リットルツインターボ)は初代モデルと同様に車体中央のミッドシップに配置。背中から響いてくる「エモーショナルサウンド」(技術担当者)を心地よく、体感することもできる。

先行発売する北米での価格は約15万ドル(約1800万円)。ましてや、2人乗りだ。購入の選択肢の一つにさえ、気軽に挙げられる類いの車ではないだろう。

ただし、ホンダにとっては象徴的な一台となる。報道公開ではほかに今年4月に発売した軽スポーツ「S660」も登場。こちらは200万円前後の「庶民派」スポーツカーで、初代NSXと同時期の91年に登場した「ビート」をほうふつとさせる。新世代を象徴する2車種を眺めつつ、ホンダのある技術担当者はしみじみとつぶやいた。「NSXとS660。
これで、ホンダらしいラインアップが戻ってきた」

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151027-00000001-maiall-bus_all

5: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:40:07.65 ID:aVUXmUxy0.net

>>1
> 電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

お前何気に他のスポーツカーをボロカス言ってんのなw

 

12: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:43:31.66 ID:i+JkEyrD0.net

>>1
>電動発進することで騒音をまき散らすことなく、スポーツカーとは思えないほど滑らかに走り出すことができる。

そういうものを求める人はスポーツカーなんぞ買わないと思うが。

 

53: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:08:31.68 ID:wuycppfB0.net

>>12

やっぱそうか
https://www.youtube.com/watch?v=g1QyKpLWSIA&t=60s

そうかそうかーーー廃車w

 

59: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:11:47.55 ID:83odL+t70.net
>>53
これホントもったいねえな
ランボルギーニやフェラーリは自然発火することがあるって言われてる
作りが雑でガソリン漏れなどが発生しやすいそうだ

 

19: ○ ◆dI4PH3Occ2 2015/10/28(水) 00:45:45.41 ID:cENtigEh0.net

>>1
これはボディカラー白だけど、黒だとどうなるのか見てみたいな。

ただ黒く塗ったらグリル部分がかなりマヌケな感じになりそうだけど、その辺は上手くやってるんだろうか?

 

55: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:08:54.09 ID:6aZs3Qh90.net
>>19
黒かっこよさそう

 

66: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:15:23.70 ID:14T42VMI0.net

 

68: ○ ◆dI4PH3Occ2 2015/10/28(水) 01:18:38.62 ID:cENtigEh0.net
>>66
うーん、なんか黒は野暮ったいね

 

78: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:25:08.36 ID:i/6byb390.net
>>66
かっこいい

 

36: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:56:57.68 ID:Pl7ga6J70.net

>>1
市販化されたらどうせ期待はずれなんだろ…

と思いながら画像開いたらかっこ良すぎて吹いた

 

216: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 03:57:10.29 ID:9GeLBd1n0.net
>>1
もうちょい、なんか、こう、……

 

233: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:18:01.16 ID:6a5p+Oh8O.net

>>1
次世代なんてもうカッコ悪いのしか出ないんだろ、音もないし

画像を開いてみたら

惚れましたm(__)m超カッコえぇー!!

 

253: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:41:15.39 ID:nz//XJ5e0.net

>>1
>約1800万円

それだけあればジャガーFタイプの最上級グレード4駆モデル買っても
350万メンテ代に貯めておけるな

 

263: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:15:27.39 ID:fXtg39OA0.net
>>1
静寂発進とかクソあぶねえな。
また駐車場で子供が轢かれる事故(事件)が急増するだろうな。
http://greentoptube.hatenablog.com/

 

291: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 06:31:30.72 ID:M5GQv2DzO.net
>>1
見た目が下品だな
これなら初代買った方が良いだろ

 

297: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:01:25.05 ID:Ltxm8tZO0.net
>>1
ガキっぽいデザインだな
初代は時代にもマッチしててこれより上品だったよ

 

306: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:09:48.39 ID:FADaru4v0.net
>>1
なんか大きなS660みたい。

 

317: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:32:27.66 ID:nz//XJ5e0.net

>>1
>購入者が一部の富裕層に限定されるバブルカーの復活は、アベノミクスによる「日本の経済回復の象徴」となるのか。

×裕福層
○支配層

 

2: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:38:06.95 ID:ubSTYe7J0.net
価格はスーパーカー

 

3: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:38:11.38 ID:E9awHeet0.net
ブランド力がないからな

 

4: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:38:19.05 ID:7/a1TdVA0.net
最近なんかみんな同じ顔つきでつまらん

 

224: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:01:07.24 ID:7mA79fGf0.net
>>4
ほんこれ

 

225: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:04:49.00 ID:wfsRjCUc0.net

 

231: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:14:02.33 ID:WwLJoQgA0.net
>>225
オロチだっけw
でもスーパーを名乗るならなのくらいの冒険心持って欲しいもんだよな
なんだかんだでランボルギーニとフェラーリはスペシャルだ

 

235: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 04:20:02.37 ID:6a5p+Oh8O.net
>>225
爬虫類と言うかエイリアンみたいな感じやね
威圧感はあるが、何か少し不気味

 

351: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 08:15:59.75 ID:4ELxlTKo0.net

>>4
個人的にはスープラの新型には期待している。
買えるとは思わないけど。

http://blog-imgs-61.fc2.com/c/a/r/carinfoj/ft-01_1.jpg

 

6: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:40:40.05 ID:0bfEmUKb0.net
200マン軽四が安く感じる。

 

7: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:40:53.08 ID:C0SiESl70.net
こんな車を買えるほど無駄遣いができるってのはちょっと楽しいかもしれないw

 

8: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:41:24.61 ID:uvgKHyTQ0.net
なんだかなぁ~
有機的じゃ無いんだよな~

 

9: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:42:13.62 ID:R1G2JM4t0.net

先進的な雰囲気はあるけど、格好いいかというと…
あと、雑誌とかで露出しすぎで見飽きた感がある。

もちろん買えないけど。

 

10: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:42:40.68 ID:oOc7JBeR0.net
この手の車にしては安いなー

 

11: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:42:59.49 ID:2fB4nHOO0.net
何でミラーが飛び出してるの

 

13: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:43:37.51 ID:8i5lZVGW0.net
エンブレムで損しとる

 

14: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:43:40.70 ID:/YGpVb4m0.net
ニダーカーみたいでイヤすぎる

 

15: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:44:20.68 ID:omFdu0Nm0.net

いずれ出るロードスターRHTとかのほうがワクワクすんぞ!

つかランボとデザインテーマかぶりすぎ

 

16: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:44:36.91 ID:Z9nkh2bi0.net
予想通りの保守的スタイリングだね
1800万円も払って見た目のエキセントリック度ゼロってどうよ

 

17: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:45:13.38 ID:3zDX8QgV0.net
1800万の2人乗りね
ミエで買うならポルシェとかフェラーリかな
買わんけど

 

18: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:45:36.87 ID:+vEvtfU60.net
デザインがどうにもアカン
もっとカッコ良いの作ってくれ
それで少しぐらい空力が悪くなってもかまわん

 

20: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:46:08.28 ID:ubz7mmUQ0.net
アキュラで出るなら買いたい

 

21: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:46:14.99 ID:Tf4/WI510.net
研究開発も生産もアメリカ。ホンダという企業は日本人に砂かけて北米に出て行った会社
ミニバン屋はミニバン作っとけ。

 

22: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:46:37.03 ID:NiKjIpYl0.net
何かこう、昔の日本車みたいな雰囲気がある
チープな感じの
見た目に重厚感が全くないから余計に
ペラペラに見えてしまう

 

23: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:01.65 ID:VJw+KZyk0.net
初めて見たのに古臭さを感じるな

 

347: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 08:10:05.75 ID:PntVagH+0.net
>>23
新しいデザインを感じる車って、具体的になに?いってみ?

 

24: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:11.16 ID:SOH4anzR0.net
ほしい

 

25: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:15.33 ID:iL/FXPl70.net
ホンダについては、「ジェイド」で見損なった。

 

271: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:44:15.94 ID:1JbR3V2Y0.net
>>25
それを言うならフィット3だろ

 

26: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:48:59.53 ID:qAZwalYF0.net
自己顕示欲が高そうな人が乗るのにエンジン音が無いのなんか売れんの?

 

27: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:50:15.52 ID:R4D/yYi/0.net
リアのドライブシャフトが細くて長くて不等長なのはなぜ?

 

275: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:53:58.91 ID:eD4BIg9C0.net

>>27
何でだろうね??

1800万も出して許容の範囲と言われても

 

277: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 05:58:21.79 ID:K+mX2rsw0.net
>>27
2代目シティーもジムカーナで使うとそれが原因でドライブシャフトがボキボキ折れた。

 

28: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:51:02.62 ID:P6ubnW3d0.net
オープンカーまだ~~~?

 

29: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:51:03.22 ID:+vHemis00.net
最近のツートンカラー流行らそうとしてるのって、なんかかっこわるくね?

 

30: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:52:03.66 ID:hC2hHOU60.net
相変わらずデザインは酷い
立体物を作らせたらジャップは世界一センスがない

 

39: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:58:12.49 ID:z4WnouBH0.net
>>30
デザイナーは外人の女だろ

 

31: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:53:41.17 ID:9Nm/f2R30.net
ガキにうけるデザイン
顧客層はオッサン   支離滅裂なホンダ

 

32: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:54:24.49 ID:M7dZsHBG0.net
モーターとバッテリーを取っ払って軽量化したNSX-Rが出るんだろ

 

33: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:54:54.66 ID:To7YuffR0.net
カッコいいやん
変にゴテゴテしてない

 

34: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:55:35.26 ID:+Z1tZwQL0.net
前下がりでかっこいいと思うけどな

 

35: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:56:22.75 ID:9LayeaQH0.net
開発ドライバーは誰なの?
さすがにガンさんじゃないよね

 

298: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:03:50.16 ID:IBsxjW9c0.net
>>35
黒沢氏は89歳なのに無理だと思うけど

 

302: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:05:35.01 ID:IBsxjW9c0.net
>>35
訂正75歳だった

 

37: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:57:02.86 ID:Tf4/WI510.net
ホンダはメーターのデザインをなんとかするべきだな
何であんなにダサいんだろう。ホンダのメーター

 

103: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:45:13.86 ID:w15bfD2Z0.net

>>37
だな。
というか、このぐらいの価格の車なら、航空機のグラスコクピットみたいに
液晶パネルの統合情報ディスプレイ兼制御パネルみたいに出来ないのかねぇ・・・

例えば、テスラの縦長巨大液晶パネルみたいなの
http://blogs-images.forbes.com/briancaulfield/files/2012/06/teslawheeletc.jpg

 

110: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:49:09.10 ID:+Z1tZwQL0.net
>>103
テスラのは見た目いいけど使い勝手悪いでしょ
手探りでできるのがいいんだよ
目視しなきゃ空調さえいじれないのはひどい

 

125: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:58:37.07 ID:ow5Cgs7e0.net

 

38: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:57:16.33 ID:yxF6uqvl0.net
ホンダZを復活させれ

 

40: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:58:37.65 ID:hzY87eHD0.net

 

63: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:14:03.18 ID:iVF/Zwrd0.net
>>40
キチガイKSの写真ヤメレ

 

80: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:26:22.49 ID:i/6byb390.net
>>40
雉沢うぜー

 

143: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 02:12:26.15 ID:EJIWs5je0.net
>>40
きもいなこのジジイ死ね

 

300: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:04:38.80 ID:Ltxm8tZO0.net
>>40
なんで雉がおるんだ?
金で言うこと聞くのがこいつしか居なかったのかw
本田ダッセェ~

 

309: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 07:14:39.38 ID:25TZdDLs0.net

>>40
はいこの車の価値はインチキディーゼル並になりましたー

まだミニバンよりは上かw

 

41: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:58:56.88 ID:a5n+/jLA0.net
今のフェラーリだって醜いもんだ

 

42: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 00:59:31.72 ID:kMaJREfm0.net
ハイテク満載で金掛かってんだろうけど
見た目はいいとこ1200万だな。

 

43: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:00:33.97 ID:rnWYu37S0.net
ガヤルドが芋洗い機で研磨されたみたいな外観だね。

 

44: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:00:46.27 ID:Cb+PEGGj0.net
ここまで行ったら値段の差はあれマクラーレンP1のハイブリッド900馬力オーバーの方がいいな、こっちなら借金して買っても走らせなきゃ値段2.5倍。走らせても買った値段から落ちないだろうし
ホンダじゃ、エアバックタカタだろうしリコール多そうだし、なんかそんなに格好良くないし

 

45: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:01:16.49 ID:Pl7ga6J70.net
BMW i8よりカッコイイと思うけどな

 

46: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:01:56.66 ID:ow5Cgs7e0.net
こんなのより、波板アクティかエスロクかエスハチ欲しい

 

47: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:02:22.18 ID:gz/a8meP0.net
だせえ
しかも欠陥だらけのホンダクオリティ

 

48: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:02:45.73 ID:lqFRL1F70.net
妙に前のめりになってる感じのデザインがヤダ。

 

49: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:04:44.86 ID:Vl8qd6FH0.net
これだったら86のがまだいいかな…

 

50: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:07:05.93 ID:SOH4anzR0.net
でも今時こんな煩い車は流行らないよ
時代遅れだと思う
空飛ぶ車とか自動運転とかぐらいじゃないとインパクトないと思う

 

51: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:07:17.63 ID:NhLNqL6n0.net
初代の唯一無二感がまったくないんだけど

 

72: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:21:34.72 ID:3g2ekA1W0.net
>>51
いかにも未来的にしましたハイどうぞ、なデザインで全くそれ
フェラーリ、ランボルギーニの動画見まくってて
色んなところの中庸集めました感で溢れている

 

52: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:07:24.62 ID:3g2ekA1W0.net
先代型の日本車スポーツ中古買ってもうて、そのすごさに満足して
もう買えないしこれ以上他車への欲もないけど
これ買うなら絶対ポルシェGTとかフェラーリF430にする、って感じ

 

54: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:08:46.51 ID:gz/a8meP0.net
これからは電気自動車にしなきゃ意味なし
ハイブリッドは中途半端
しかもホンダのハイブリッドシステムは明らかに欠陥クオリティ

 

56: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:09:17.91 ID:ow5Cgs7e0.net
この手のクルマで1700kgオーバーの重量は重過ぎじゃないの。
フェラーリ458とかとかポルシェ911やマクラレーン570/540あたりは
1300kg台。ランボガヤルド で1400kg台スポーツカーというもんは、
重量は一番のこだわりどころだと思うが。
S660も激重だったけ…

 

62: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:13:15.77 ID:k6NqrSri0.net

>>56
1700kgもあるのか?!そんなのスポーツカーじゃねえ

はぁ、どうにもそそらないねえ・・・

ホンダってどうにも中身と外見がペナペナ

 

158: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 02:29:40.58 ID:uc1ps++d0.net
>>56
三菱GTOを思い出した

 

57: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:10:07.38 ID:+Z1tZwQL0.net
GTRも重かったはず
でも普通は軽く作るよね

 

58: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:11:45.66 ID:vg4joulg0.net
フロントグリルが、ニダーの顔みたいで嫌だなw

 

60: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:11:58.89 ID:WXjQTP870.net
後ろから煽られて、10円パンチくらって、最後は盗難

 

61: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:12:55.99 ID:bPLkR41k0.net
フロント少し変えたら、レクサスと言われても分からん

 

64: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:14:11.08 ID:rRFMwAcb0.net
ホンダわかってないな。
またインテグラ作らないと。

 

65: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:14:38.84 ID:wJ1Y9O5/0.net
GT選手権に出ているから形は知られているだろ

 

67: 名無しさん@1周年 2015/10/28(水) 01:16:46.96 ID:ZSJvdSGY0.net
もっと尖ったスポーツカーないのかい?

 

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記者はMathieu GAULENE。配信は5月13日。プリントアウトしたらA48枚に及ぶ長い記事だった。手の空いているときにちょっとずつ訳したら、7000字になった。 続きを読む

東京五輪中止か!?ロンドン開催の可能性が浮上

20160518b2020年の東京五輪が、本格的に「中止」となる可能性が浮上した。
2020年夏のオリンピックの東京への招致に関連して、日本側が国際陸上競技連盟に協賛金を振り込んだ可能性があるとフランスの検察当局が明らかにし、本格的に捜査を始めた件。仮に不正が見つかれば、開催地が「ロンドン」に変更される可能性があると、海外mailOnlineが報じた。 続きを読む

「全国民に毎月11万円を支給」、生活保護の恥辱を解決する「ベーシック・インカム」

20160518「フィンランドが世界で初めてベーシック・インカムを導入。全国民に毎月11万円を支給へ」
以前、そんな報道が日本でも報じられたことを記憶している人はいるだろうか。ベーシック・インカムとは、その国の市民権を持つ人全員に、無条件で一定の現金を定期的に支給するという構想のこと。 続きを読む

生理中の性行為はなぜ危険?医師が「絶対にダメ」と言う理由3つ

20160517月経中の性行為が「絶対にダメ」であることは、医療者にとっては「言わなくてもわかっているはず」と思ってしまうほど当然のことなのですが、一般の方にとっては「なんとなくあまりよくない気はするけど絶対にダメってことはないよね」程度の認識のことが多いようです。
実際は月経中の性行為は様々なリスクを伴うために、絶対に避けた方がいいといえます。 続きを読む

何故日本人は英語が下手なのか? 「沈黙が許される環境」「そもそも必要性が低い」

20160516b英語学習は中学校から高校、大学まで行われているが、日本人は「英語が苦手な人種」のイメージが定着している。その根拠として様々な説があるが、今回は日本のニュースを英語で紹介する『Japan Today』(2012年5月6日号)に掲載された「Why are Japanese so bad at English?」(どうして日本人は英語がこんなに下手なのか?)の記事を交えながら、日本人の英語が苦手な理由を5つ紹介していこう。 続きを読む

がんを消す 「夢の薬」 オプジーボ、みんなで使えば国が持たない

20160516長寿は万人の夢だった。だから医学の日進月歩も歓迎されたが、がんを消す「夢の薬」が高価なあまり国が亡びてしまっては、元も子もない。
命をつなぐべき医学が、命を追い詰める現状をレポートする短期集中連載の第1回。
今、あるべき死生観を問う対談である。 続きを読む

相武紗季の夫の正体、ヤミ金・オレオレ詐欺・経歴詐称疑惑

20160515女優の相武紗季(30)が5月3日、マスコミ各社に自筆のFAXを送り結婚を発表した。 「友人を介して出会い、恋人として寄り添うように」なったという夫・A氏は化粧品などを販売する会社を経営している一般男性とのことだったのだが……。この一般男性の“正体”について、あろうことか相武の事務所に怪文書が送られてきていたというのだ。しかもそれは昨年の夏ごろのことだという。 続きを読む