若者のクルマ離れの根源的理由、そもそも日本人は運転が好きではなく向いていない

20150625a 日本のスポーツカー事情が上向き始めたようにみえる。マツダのロードスター、そしてホンダのS660と、手頃で上出来な新型国産スポーツカーが立て続けにデビューしたことで、メディアへの露出機会も多くなり、“スポーツカー気分”が醸造されてきた。折しも円安が進行し日本の株価は上がり、自動車メーカーは潤いを取り戻し、スポーツカーのようなある意味“不必要”なフィールドの面倒をみる余裕が出てきたのかもしれない。先月13日、トヨタ自動車とマツダが業務提携に関して共同記者発表を行い、両社のトップが「楽しいクルマをつくっていこう」と声を合わせた。いずれにせよ、少なからずスポーツカーに注目が集まってくれば、自動車産業の“気分”もなんとなく上向き、華やぐもの。そのこと自体がスポーツカーというものの大切な存在理由なのだろう。筆者のような自動車専門の物書きがスポーツカー話で盛り上がっていると、必ずと言っていいほどこういう話になる。

「これで、若者のクルマ離れを食い止めることができたらいいのですが……」

結論からいうと、若者のクルマ離れどころか、日本人のクルマ離れトレンドは、国内自動車メーカーが 束になって「運転の楽しいスポーツカー」をつくり始めたとしても(そんなことはないだろうが)、鈍化こそすれ、そのベクトルを大きく変えることはできないだろう。この場合のクルマ離れとは、「クルマを必要としなくなる」ということでは決してない。20世紀型もしくは欧米型のクルマに対する憧れや興味をなくす、という意味で、要するに根強いクルマ文化待望論からの脱却を意味する。ドライビングファンを中心とした極めてホビー的要素の強いクルマ信仰(主役はスポーツカー)からの、ひと足早い、“卒業”でもあるだろう。
そこで今回は、日本人のクルマ観を掘り下げて考察しつつ、クルマ離れやクルマ文化論について考え、未来の日本車のあるべき姿をあぶり出してみたい。本当にクルマの運転は楽しいものなのだろうか。高性能スポーツカーやモータースポーツといったクルマ文化なるもののキーワードの根源には、いずれもドライビングファンが横たわっている。運転は楽しい。クルマ好きにとって、それは絶対的信仰的フレーズだ。筆者もそう思う。そう信じてこの仕事にいそしんでいるし、人生における最も大切な趣味にもなっている。
まずは、それを疑ってみることから始めてみたい。本当にクルマの運転は楽しいものなのだろうか。そのことを真面目に考えてみれば、ひょっとして若者たちがクルマへの興味を失いつつある本質的な理由がみえてくるかもしれない。どうしてクルマの運転は面白いのか? その理由を、大のクルマ運転好きである筆者が昔を思い出しつつ、まずは語ってみよう。クルマの面白さとは、根源的には「機械を操ることの楽しさ」に由来すると思われる。子供たち、特に男の子は、今でもみんな持っているはずだ。動く機械への憧れ、仕組みへの好奇心、そして、その実践に対する欲望、などなど。母親から教わるのでは決してない。本能的

http://biz-journal.jp/2015/06/post_10492.html

95: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:49.21 ID:adsI9vag0.net
>>1 皆が言っているけど維持費高すぎ 週末買い物使うぐらいで本体、ガソリン、保険、パーツ、車検 やってらんね

 

116: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:39:41.28 ID:Cc2yKQYr0.net

>>1
昭和人的発想。

何がなんでも自分たちが悪くないと、幼児のように喚く

まずはデフレ20年も抜け出せない事を反省しろ。池沼世代。

 

151: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:43:09.28 ID:2Kfyahmr0.net
>>1
金かかるおもちゃだよな、車って

 

158: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:43:26.76 ID:cypKep/Q0.net

>>1
>スポーツかーは不必要なフィールド

>そもそも日本人は運転が好きでない

↑個人の価値観を日本人代表みたいに言うな。

 

2: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:22:56.26 ID:JONOA9uS0.net
ね… 根本的理由…

 

30: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:29:29.87 ID:RwazUPU20.net
>>2
根本りつこと市毛良江は小学生の時の最高のオナペットだったなあ

 

3: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:23:05.69 ID:2CVIZbGI0.net
俺もアクセルやブレーキに足がギリギリ届くくらい

 

4: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:23:11.70 ID:IWlpvkks0.net
オイラは火の車しか買えないの

 

5: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:23:20.16 ID:dhfp9S5g0.net
金ないだけじゃん。

 

6: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:23:48.56 ID:sW/08IJj0.net
金がかかりすぎ

 

7: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:23:54.90 ID:tfVpqJGH0.net
モタスポも人気ないし

 

8: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:23:56.80 ID:fvYo4Ajf0.net

次スレお願いします

【国内】 堺で違法風俗営業 韓国エステ店経営者で韓国籍・金珍玉容疑者(52)を逮捕 (ソース元に動画あり) [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1435045686/

 

9: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:24:08.35 ID:LR4NCoAP0.net
税金高すぎるだけだよ
維持費がキチガイじみてんだよ

 

10: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:24:16.47 ID:pN8caOKE0.net
今、維持管理にいくらすると思ってんだ?

 

11: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:24:44.89 ID:ST5Ew8iG0.net
確かに運転には向いてないと思う
だから第二東名の制限速度140キロとか絶対無理

 

12: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:24:57.39 ID:4lpA0PNT0.net
ドライブは、口車に乗るだけ。

 

13: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:25:12.48 ID:Pb6QF1vs0.net
ランクルのピックアップ欲しい

 

14: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:26:01.98 ID:k7nVbGR10.net
娯楽が多様化したのも要因だろう。

 

15: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:26:02.68 ID:ZfSnS1gI0.net
銭が無いだけの話。何でこんな記事書くんだろう。

 

16: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:26:06.00 ID:Q26CkYPI0.net
ボリ杉なんだよな
もっと大幅に安くしろよ

 

17: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:26:07.59 ID:0nQhsSka0.net

■■■告発スクープ!■■■

147 :自治スレでLR変更等議論中@転載は禁止:2015/01/05(月) 23:15:20.93 ID:YPB/7Oc50
在日韓国人が、市役所の福祉課に入り込んで、同じ仲間に生活保護を垂れ流しにしています。
その見返りに賄賂もらっています。 これって、在日韓国人による、税金横領で犯罪じゃないの?

こんなにいる! あの有名な犯罪者も実は朝鮮人!!
https://www.youtube.com/watch?v=GrhHux0Uz3c

https://www.youtube.com/watch?v=Uo0nXJplXkM

https://www.youtube.com/watch?v=OTusu9obHIQ

https://www.youtube.com/watch?v=v-cA8LDOyRI

https://www.youtube.com/watch?v=W37ZNVHPlZQ

https://www.youtube.com/watch?v=H9Hc2np9fWE

https://www.youtube.com/watch?v=75Am9PqG7Vs

https://www.youtube.com/watch?v=DaxKWXb3N28

埼玉県警西入間警察署と鶴ケ島市役所福祉課に入り込んでるカルト創価枠採用の在日
朝鮮人職員が細野晴臣という朝鮮人犯罪者の教唆を受け生活保護の不正受給や組織的な
犯罪を幇助しているのです。ナマポ不正受給で高級車を購入しドヤ顔してるから(笑)
埼玉県警西入間署は補導員だった菊地知子という職員が轢き逃げで川越署員に逮捕されてる。
なぜかネット上から一斉に削除されてるのが笑える。事実だろ事実。 裏金作りに励む朝鮮人。

https://www.youtube.com/watch?v=S1RWGTohU6A

https://www.youtube.com/watch?v=NIMf-Q2zpy4

http://dmm-news.com/article/891568/
https://www.facebook.com/paul.sakamoto.9/posts/540922869345825

 

18: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:26:17.25 ID:Uj+WR9BB0.net
二重課税

 

19: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:26:30.67 ID:N0eLPtRN0.net
醸造?醸成じゃないの?

 

20: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:26:43.30 ID:ESVIM0K/0.net
警察の小銭稼ぎのせいだろw

 

21: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:27:06.29 ID:0GivADsp0.net
メーカーが半端な車しか作らないのと、金が無いのが原因。

 

22: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:27:19.66 ID:ogcQ3m4H0.net
金と時間が無い
今の日本の問題なんて全てコレじゃん
あれから屁理屈言ってるのは馬鹿過ぎる

 

139: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:42:10.55 ID:/AZnLgfS0.net
>>22
たぶんコイツは、車をカッとばすよりも
ラクで低コスト、低リスクな娯楽が増えたから、たとえ景気が良くなっても
もうスーパーカーブームは来ない・・・と言いたいのだと思う

 

23: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:27:20.45 ID:zFxOOFfP0.net
日本は車が大杉なんだよ

 

24: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:27:29.78 ID:xACocjS60.net
かといってバイクは武やジュニア見てると
とても乗る気にはなれんしな
基本歩きで良いわ

 

25: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:27:56.04 ID:wranGmpb0.net
まあ税金が高いのは同意

 

26: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:28:15.74 ID:dSt0eGel0.net
新入社員が半年頑張って頭金を貯めてからローンで車を買ってたのも今は昔。
あのころは携帯電話とかなかったしな。

 

27: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:28:58.56 ID:HHxfLzzG0.net
運転なんて専門の人がやってくれるものでしょ。
なんで自分が好き好んで家来のように乗車中楽しめずに運転しなきゃいけないのか

 

28: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:29:21.88 ID:Y0NNrzv50.net
二年前に買ったNbox走行距離2800だ。
土日も乗る気がまるでしない

 

48: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:10.33 ID:aflmpwQB0.net
>>28
そういう奴が車を買うのはバカだと思うわ。なんで買うんだろうな?

 

29: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:29:27.02 ID:M77ruNa20.net

金が無いだけだろ。

チャリで風になっている若者が街に一杯いるがな。

 

31: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:29:36.25 ID:8QNvKmpx0.net
ジャップは車の運転が好きじゃないからMT率が世界ワーストになったんだろうなw

 

32: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:29:46.22 ID:S1fi2VBV0.net
グーグルの自動運転車で良いよ

 

33: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:30:25.17 ID:JzuZsmVC0.net
ド田舎以外は不要だろ。こんなに正確に運行してる電車があるし、
バスだってあるんだから。

 

34: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:30:30.91 ID:Pcs3auz30.net
当たり前だけど運転中は両手がふさがるから不自由だし
そうでなくとも窮屈
乗らなくていいのならできる限り乗りたくない

 

35: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:30:35.44 ID:MZcjy66K0.net
若者が都会に集まると、自ずとそうなりわな

 

36: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:30:38.07 ID:ymSJqa540.net
最近は過失傷害でも逮捕されて、地方だったらローカル紙で晒し者になってしまう
リスクを避けたい若者は運転したがらないよ

 

37: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:30:42.92 ID:DfooyFtS0.net
クルマの保有と運用って罰ゲームだよねw

 

38: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:30:50.11 ID:SOgrPxx70.net
分析屋がこんなだから売れないんだろw

 

39: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:30:51.09 ID:Ene/VMz90.net
乗り出すまでに色々金かかりすぎだろだな

 

40: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:31:05.59 ID:4HY/EbrN0.net

若者のクルマ離れは全くの嘘

日本の車の総登録台数は、バブル期の2倍
あのバブル絶好調の時期から比べて、日本人の車の所有台数は2倍になっている。

バブル期に車を持っていた若者の率より今のほうがはるかに上。
さらに今は、爺さんが高級車を買って、その車を孫が乗り回している例が多い。
これは車の所有者は高齢者となっているが、実質的に若者が持っているのと同じ。

このように、日本の道路はバブル期の2倍の車がひしめき合っている状態なので
観光地はいつも大渋滞。
そんな日本でスポーツカーなど無意味

 

41: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:31:16.09 ID:ZCpXaeSh0.net

税金をかけすぎ、多く乗る人が多く払えばいい。税金はガソリンだけにして好きなだけかければいい。

免許の罰金も必要なのかね? 点数が減って困るのは自分だろ。 違和感だらけ。

 

42: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:31:17.94 ID:KaMJqGos0.net
車の運転は大好きだよ
でも税金高すぎでしょ、どう考えても
それプラス、自宅に置き場がないなら駐車場代、毎年の10万ほどの任意保険と
維持費に金がかかりすぎ
そりゃ若者も、スマホにやら金取られて、車まで回らんっつーの

 

125: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:40:41.75 ID:8KGCg36l0.net
>>42
よくスマホに金取られてっていうけど、高いと思うけどキャリアでも6000円ぐらいだろ?
光るアンテナwをガラケーにつけてた時代なんて
毎月2~3万払ってるヤツなんてゴロゴロいたと思うんだ

 

43: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:31:32.81 ID:aflmpwQB0.net
単純に人口減ってるだけだろが。金と暇を持て余してるジジババをねらえよ。
でもジジババに運転させんなよ。人殺しマシーンにしかならん。
「孫に車を買ってあげるのがナウいw」とかキャンペーン張って、どんどん買わせろ。
それなら若者も車のるだろ。

 

44: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:31:38.53 ID:4mtX5kJx0.net
みんな鉄の箱をどこへ運んでいるの?

 

45: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:31:48.03 ID:b6tGJpZm0.net

今出てる分だけ全文読んだが
向いてない理由がさっぱりなんだが

好まない(好む理由がない)
から
向いてない

という理屈っぽいが
○○は好きじゃない、寧ろ嫌いだけど
何故か得意、ってのはあるだろ

 

46: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:02.51 ID:i9F4bYkG0.net
おまえらは、金があったら
レクサスとかGT-Rとか乗ってみたいとか
欲しいとは思わないのかよ??

 

72: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:29.72 ID:yWf5uVT/0.net
>>46
GTR納車まで2年かかった

 

110: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:39:21.07 ID:9/GkN7oRO.net
>>46
乗ってみたいと思うかも知れないが、運転したいと思うことはない

 

113: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:39:32.98 ID:5xZf6LY90.net

>>46
俺は今乗ってる車をリフレッシュさせるだな。
@初代インプワゴンWRXSTi乗り

現行車はいまいち面白みを感じない。

 

137: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:41:53.45 ID:GGI7GdRr0.net
>>46
金があったらS660が欲しいな。せいぜいユーノスロードスターだ。
でかい車には微塵も興味が無い。

 

47: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:04.87 ID:x8FTMlxB0.net
高速の制限速度200km/hくらいにすると、運転が面白くなるんだけど、今のような低速ではくそ面白くもないよ。

 

49: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:18.55 ID:xACocjS60.net
駐車場3万とか4万だからな
無理だわなわカッペしかさ

 

50: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:27.63 ID:kGFcuw630.net

別に競走馬でなくてもいいわけだが
馬のように、御する楽しみ

なんてのは確実に今風では無いわな

 

51: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:34.62 ID:FC4tpr0d0.net

まあ、単純に二つの理由が挙げられるな。

都会では車の必要性が薄いのと、今の車自体が高性能だから、
わざわざスポーツカーを買う必要が無いのと。

 

52: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:38.75 ID:LElWmDGT0.net
日本で車が必要なエリアは雪が積もるじゃん
その辺りの住人からみたらスポーツカー()だろw

 

53: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:39.08 ID:QDWi/5zT0.net
いい車乗ってても運転知らないのが日本だからな

 

54: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:41.85 ID:8cQXc5k70.net
「運転が楽しい」と思えるのは「運転が楽しい車を運転しているとき」だけ
日本で走っている7車のほとんどが運転が楽しいと思えない車なのだから当然の結論

 

152: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:43:10.57 ID:kGFcuw630.net
>>54
5AGSのキャリーが、なかなか楽しい

 

55: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:32:58.51 ID:v/FeLO4Z0.net

非正規労働者が増えて車が買える若年層が減ったと
何で認めないのだろうか

そもそも派遣規模の拡充を後押ししたのはトヨタじゃねえか

 

71: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:23.46 ID:aflmpwQB0.net
>>55
月10万のフリーターですが、車毎日乗ってますが、何か?
中古の軽ならバイト暮らしでも十分車乗って楽しめるわ。

 

56: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:05.98 ID:ByAroh900.net

 

57: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:14.71 ID:er/5oF/X0.net

電子制御化され多様にアシスト機能の付いた車。
似たり寄ったりなタイプデザインとOEMで多様性も無い。

『機械を操る楽しさ』など今の車には無い。
移動手段の為のただの道具。

 

58: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:15.89 ID:K3cy1XLd0.net

2トントラックは、意外と運転してて楽しい

以下、運転が楽しい車種↓

 

59: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:24.42 ID:PEVMxJYT0.net
本当なら今働き盛りで稼ぎまくってるはずの氷河期世代を見捨て
そこから20年間若者を使い捨ててきて貯蓄すらない層ばかりなのに
スポーツカーが売れると思ってるのかよ

 

60: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:28.74 ID:wranGmpb0.net
40代男と20代女がドライブデートしてるのは見かけるな
ちょっと悔しいなあとは思う
女って車持ってない男とか眼中にないからな

 

61: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:45.21 ID:+achk6tD0.net
社畜はほぼ週末しか乗れないじゃん

 

62: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:48.61 ID:f4G93iQV0.net

高学歴化と消費税が原因

学生は金がない。大学は都市部に集中しているので、車を買う必要がない。

消費税により国民の購買力低下。口コミで、車を持たない事が普通になり、国民の購買意欲の低下。

 

63: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:48.71 ID:ngBseUfE0.net

昔より世帯に金が無いのと
馬鹿高い車両価格

軽でもコミコミ160万の時代
カローラクラスでもコミコミ210万円の時代

 

64: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:52.95 ID:8hd8rlS90.net
こういうどうでもいいこと書いて金もらえる人って本当に幸せだな

 

65: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:56.70 ID:TtCkAV7x0.net
金がないだけ

 

66: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:33:59.43 ID:HgVShSfP0.net
【緊急速報】
http://9OO.jp/bjtzEO に carsex@yahoo.co.jpを入力すると、すごいものが見れるって知ってた?

 

67: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:02.72 ID:zuS5fUTy0.net

排気量2000~2500cc ターボ
駆動 FR

これが無い限り今の車に魅力なし

 

68: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:02.89 ID:IWlpvkks0.net
買ってやるから稼がせろ

 

69: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:05.46 ID:w89V/z820.net
自宅周辺に2km以上無信号で走れる道路がない
定速走行なんてほんのわずかでいつも加減速ばかり
信号機が多過ぎなんだよ

 

70: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:06.44 ID:zw/+7m3J0.net
運転が怖いペーパーです
事故ったら人生終わりだしそんなリスクしょってまで運転したくない
自動ブレーキが付いた車とか自動運転の車とかには興味がある
早く自分で運転しなくてもいい時代になって欲しい

 

73: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:33.61 ID:9pvF0suc0.net
判らない、決まってない事柄を無理やり型にハメるお仕事です

 

74: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:35.07 ID:bHxfZJ0Y0.net
団塊パパはベンツだけど、維持費とか保険料がバカ高い
ジュニアのあたし(♂)は自転車生活してる。車いらない
車は健康によくない。デブになって、足腰筋肉ダメにして
慢性腎不全で死ぬ

 

75: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:46.01 ID:H9aAfvuc0.net
まあ乗るより乗られる方が好き

 

76: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:49.00 ID:l+fwqECv0.net
こいつ、分析をすることが向いてないんじゃないのw
恥ずかしいからものを書くのをやめたら?

 

77: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:34:56.99 ID:ngBseUfE0.net

若者の興味とアイデンティティ

車→スマホへ

 

78: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:35:03.60 ID:q/T+Fxri0.net
経済力があるかが条件だろう
好きでも買えない人もいるし
車から税金の取りすぎでかなりの経済力がないと持てない

 

79: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:35:06.48 ID:qW+apc+80.net
F1とか世界カテゴリーのモーターレース見ても分かるとおり、日本人ドライバーは弱い。
ホントに、運転の技術に関しては日本人は劣っている。

 

82: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:36:01.45 ID:zuS5fUTy0.net
>>79
モータースポーツの環境が他の国より遅れているのが原因だぞ

 

80: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:35:19.98 ID:zwyDG9GeO.net

田舎の若者は車好きだよ

都会の若者はスマホに夢中で、大して働かなくても食べてはいけるから
車なんてバーチャルリアリティで満足なんだろ

 

81: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:35:52.84 ID:oVKa+f4N0.net
>>80
死語使ってる田舎者さん こんにちは

 

83: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:36:15.07 ID:UJ5o7+sp0.net
シャレオツな自転車でツーキンしてるリーマン増えたもんなぁと
最近しみじみ思うわ。金の問題じゃない気がするんだけど。

 

84: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:36:34.14 ID:0vY9xSg20.net
勝手に決めるな 金の問題だ

 

85: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:36:46.71 ID:zAPv/by50.net
車に興味わかないし金に余裕出てくると
車買おうの前にこの金で株買おうになっちゃう

 

86: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:36:54.32 ID:fFPielLq0.net
免許はゴールドだしかしペーパーな俺w
なんたって車嫌いなんでね
身分証明書としかつかってない

 

87: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:04.35 ID:/uHSEV1z0.net

東京23区や大阪市?レベルの都会で
車所有率ってどんなもんよ?世界で

本当に要らないんだよ
2?3ヶ月に1回使うかどうか

カーシェアさえ登録してない
子供もいるが、車使う時はレンタカー

世帯年収1500万弱だが
車所有なんて金の無駄すぎる
5000万超えたらそんな贅沢もアリだが

 

88: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:12.31 ID:p154F1Aj0.net
金がないだけ

 

89: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:17.08 ID:LeMdjOK4O.net

電車の方が渋滞に巻き込まれず、計画通りに動ける
都市部にすむ労働者は、平日も土日に自動車を使わない
必要ならばレンタカーのが目的合理だしな

駐車している自動車が背景と化している

 

90: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:23.68 ID:HJHQ4L260.net
くっそ高いんだが・・・・・・・なにアレ

 

91: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:28.22 ID:cYVQCkmq0.net
電車のほうが楽だしね

 

92: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:32.75 ID:OSl4ikuh0.net
高性能車が必用ない道路環境で高性能車が売れるわけないわw

 

93: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:37.51 ID:Pcs3auz30.net
完全自動走行のプライベート空間ならいいのにな

 

94: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:37:39.81 ID:8yvcHNfDO.net

税金
交通法規
道路

息苦しくてやってらんない

 

96: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:15.58 ID:araRrVg00.net
運転が好き嫌いじゃなくて、単に税金や維持費が高いだけ

 

97: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:25.55 ID:SGKvgIYf0.net
道は混む。税金高い。駐車場代高い。高速代高い。維持費高い(車検制度)。ガソリン高い。
これだけ何でも高くて乗れというのが無理。

 

167: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:44:34.28 ID:LeMdjOK4O.net

>>97
高い安いじゃない
俺たちの自動車利権構造を維持できないから、お前ら車買わんでいいから車税を払えとな

今に
よその国、みんながやっているから、国民は1人5台自動車を維持して税金払え。だが乗るな
とか憲法解釈されたりな

 

98: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:25.97 ID:SDPtwmIU0.net
正直環八の中では自家用車通行禁止でいいんじゃないか?

 

99: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:26.42 ID:TwA/fHFI0.net
原因は維持費の高さだろ

 

100: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:36.57 ID:hyuDDcqR0.net
根本的理由は、金が無いこと。

 

101: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:38.79 ID:EM8NzAWR0.net
日本の道路は複雑だわ
十字じゃない交差点多いし
歩道と車道が一緒とか
カーブが多いとか

 

102: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:45.50 ID:8cQXc5k70.net
よく考えたら自動車学校で一度も「運転って楽しいですよ!」なんて教えられなかったもんなぁ
教えられたのは、これを守れ、あれを覚えろ、これをするな、もしひき殺したら人生破滅、こんなのばっかり

 

103: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:38:53.19 ID:jJYA7qh3O.net
日本人は車が好きじゃないのに高度経済成長時代に
政府と自動車業界とマスコミなどが一体となって車ブームを煽った。

 

104: 名無しさん@1周年 2015/06/25(木) 08:39:01.33 ID:bHxfZJ0Y0.net

車好きみてると、プライド高い、女好きで低学歴の脳なしが多い
「この車は女をぬらす」という言葉でカウパー液がタラタラ出てくる
車好きは、パチンコ依存症患者みたいなもの

ヨーロッパではもう自転車生活してる人が増えてる
クルマ社会の病理

 

100万匹のゴキブリを飼育、50万匹を放し飼いの部屋で「悟り」を開いた女性

20150407bゴキブリを100万匹飼育している女性がいます。昼食がのどを通らなかったり、夢に出てきたり。そんな苦労を乗り越え、今では、親しみを感じるまでに。「虫で苦しむ人を減らすには、この虫たちが必要になってくる」。
そこには、虫への深い思いがあります。

■約100種類の虫を飼育
アース製薬の有吉立さんは、研究部生物飼育課係長として、製品開発に使われる100種類もの虫を飼育しています。なかでも数が多いのがゴキブリです。飲食店にすみつくチャバネゴキブリ、台所にいるクロゴキブリなど、飼育する数は約100万匹にもなります。
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エナジードリンク「お嬢様 聖水」東京メトロの売店で発売

20150407a4月1日から発売された「聖水」をなのったエナジードリンクがネット上で話題を呼んでいる。聖水といえば悪魔や吸血鬼にきくスピリチュアルな水など、さまざまな意味で使われている…。その名も「お嬢様聖水」(210円 株式会社リバランド)。お嬢様で聖水というのは、もはや意味不明!さっそくゴクゴク飲んでみたらすごすぎた!

■聖水はスピリチュアルな色だった!

現在、東京メトロの売店で先行発売中とのことで、さっそく入手。
グラスに注いで、まず驚いたのがキラキラ光りかがやく黄金色と泡立ちっぷり。
悪魔もさっさと退散するような、このゴールドカラーはたしかに聖水だ。
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新潟から「ドカベン」が消える?漫画家・水島新司さんがキャラクターの使用契約を更新せず

20150406g 新潟市出身の漫画家・水島新司さんの事務所が同市に対し、2015年度以降はキャラクターの使用契約を更新しないと伝え、人気野球漫画「ドカベン」の登場人物が描かれた市内観光循環バスが今月から使えなくなるなど波紋が広がっている。登場人物らの銅像を設置している同市の商店街にも撤去の申し入れがあり、関係者は困惑している。同市は水島さんや高橋留美子さんら多くの漫画家を生んだことから「マンガ・アニメのまち」を掲げて観光行政を進め、13年5月には「市マンガ・アニメ情報館」も設置した。水島さんの事務所とは03年にキャラクター使用契約を結び、同年度からドカベンナインが描かれた観光循環バスの運行を開始。児童や生徒の見守り活動をするボランティアが着るジャンパーにキャラクターを入れるなど活用してきた。
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生活保護が最多更新、161万8817世帯

20150406f厚生労働省は1日、全国で生活保護を受けているのは1月時点で161万8817世帯となり、過去最多を更新したと発表した。前月から621世帯増えた。受給者は前月比81人増の217万242人で、過去2番目の多さだった。世帯別(一時的な保護停止を除く)では、伸び続ける65歳以上の高齢者世帯が76万5735世帯で全体の約48%を占める。働ける世帯を含む「その他の世帯」は、前月から157世帯減って27万9379世帯だった。1年前の同時期と比べると、「その他の世帯」や「母子世帯」などは軒並み減少しているが、高齢者世帯は約4万2千世帯の大幅増となっている。厚労省は「全体として景気回復の影響は見えるが、低年金の高齢者が就労するなどして保護から脱却するには至っていない」と分析している。

http://www.sankei.com/life/news/150401/lif1504010025-n1.html

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アベノミクス、実態は非正規拡大…望んで非正規に就いたわけではない不本意就労は約331万人

20150406e 有効求人倍率(1.09倍)がバブル期以来の高水準に回復し、完全失業率も4年連続減少している。 安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で300万人以上に上る。政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。「正社員にする」。企業や学校の送迎運転を請け負う会社で契約社員として働く福岡県内の30代の男性は昨年、上司からそう言われた。2歳上の交際相手との結婚に踏み切るきっかけになった。しかし、その後「約束した」上司は異動。正社員の話は宙に浮いたままだ。かつては運送会社に正社員で勤めたが、過労で倒れるなどして退職。その後、契約社員で勤めた別の会社ではガソリン高騰が経営を直撃して契約を打ち切られた。

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ギャンブル依存症対策で議論、カジノ解禁法案めぐり

20150406d ギャンブル問題に詳しい鳥畑与一静岡大教授と中村隆夫弁護士が3日、BS日テレの「深層NEWS」に出演し、超党派の議員連盟が国会提出を目指すカジノなど統合型リゾート(IR)を推進する法案(カジノ解禁法案)について議論した。鳥畑氏は「カジノはギャンブルの中でも依存症のリスクが高い。IRは大量の国民をギャンブル漬けにするビジネスモデルで、非常に弊害が大きい」と述べ、反対した。中村氏は「ギャンブル依存症はきちんと対策をしないといけない。ただ、十分コントロールできるはずだ」と語り、依存症対策によって解禁の弊害は抑制できるとの考えを示した。

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大阪都構想 反対47・5%で賛成36・7%を大きく上回る

20150406c 産経新聞社は4、5の両日、大阪市内の有権者を対象に電話による世論調査を実施した。橋下徹市長率いる大阪維新の会が掲げる「大阪都構想」について、賛成は36・7%、反対は47・5%と反対が大きく上回った。3月14、15両日の前回調査では、賛成43・1%、反対41・2%で賛成がわずかに上回っていたが、反対の割合が大きく増えた。「反維新・反都構想」を旗印に他会派が連携して攻勢を強めており、街頭演説や集会などでの主張が一定程度浸透した可能性がある。大阪市を5つの特別区に分割し、大阪府とともに役所機能を再編する都構想に賛成する理由は「二重行政が解消されるから」が45・1%とトップで、「思い切った改革が必要だから」(27・5%)「大阪の経済成長につながるから」(10・7%)が続いた。一方、反対の理由は「メリットが分からないから」が41・0%と最も多く、続いて「住民サービスが良くならないから」(13・8%)、「行政の無駄減らしにつながらないから」(10・4%)となった。

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人権団体「死刑が犯罪を減らすとは証明されていない。日本は世界から孤立しつつある、『袴田事件』を教訓に制度を見直すべき」

20150406b死刑制度の廃止などを求めて活動する国際人権団体アムネスティ・インターナショナルのヤン・ウェツェル上級政策顧問は「昨年の死刑執行国は22カ国と世界の約10%にすぎない。多くの国が死刑制度廃止へと動く中で、日本は世界の潮流から遅れ、孤立しつつある」と指摘した。東京都内で3日、時事通信社のインタビューに応じた。1月に内閣府が発表した世論調査では、死刑制度廃止への反対は80%、廃止支持はわずか10%弱だった。ウェツェル氏によると、先進国の中で死刑制度を廃止していないのは米国と日本のみ。その米国も死刑制度を廃止する州が相次ぐなど「次第に廃止へと向かっている」という。日本で制度廃止への反対意見が根強い理由の一つが、被害者家族の被告への処罰感情とされる。これに対し、廃止支持者の間では「死刑執行も殺人」という考えが根強い。米国では被害者側が制度廃止に賛同するケースもある。ウェツェル氏は死刑制度見直しのため、元プロボクサーの袴田巌さんが約48年間拘束された「袴田事件」を例に挙げた。一度は死刑判決が下されながら1年前、再審開始が決定した。

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中国主導のアジアインフラ投資銀行:参加見送りに野党批判「外交の完全敗北」

20150406a 野党各党は中国が主導するアジアインフラ投資銀行(AIIB)を巡って、安倍政権が当面の参加見送りを表明したことに批判を強めている。統一地方選を目前に控え、安倍政権のアジア外交に焦点を当てる狙いもありそうだ。維新の党の江田憲司代表は2日の記者会見で、主要国の相次ぐ参加表明について「中国外交の勝利、日本外交の完全敗北だ」と強く批判。「アジア経済、インフラ開発の秩序作りに貢献すべきだ。今からでも遅くはないので参加してほしい」と要求した。民主党の蓮舫代表代行は2日、「貧困解消や格差是正などのために日本はアジアで努力すべきだったが、結果は成功していない」と指摘。主要7カ国(G7)では日米が孤立した状況で、「結束の乱れは大きな失態だ」(岡田克也代表)との声が強まっている。共産党の志位和夫委員長は1日の記者会見で「アメリカの顔色だけをうかがう自主性のなさが露呈した。アジアで参加していないのは日本と北朝鮮くらいで、参加すべきだ」と強調。普段は足並みがそろわない野党各党が、この問題では政権批判でまとまった。

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